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2007年9月16日 (日)

宇奈月温泉その2

宇奈月温泉その2
宇奈月温泉その2
 今日はしろえび尽くしだわさ。

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コメント

日本国内で有名所はかなり行ってるのですが、この横断ルートは未踏破なのよね…
ケロヨンダム行けないの?

ケロヨン
クロヨン
リヨン
似てないか…

投稿: じん@リヨン | 2007年9月17日 (月) 05時45分

 立山黒部アルペンルートとは別だよ。あっちは行くと帰れなくなりそうなので、次回放浪で…。(^_^;)
 車なら行けるとか、関電専用の鉄道があるとか聞いたような気がするんだが。ケロヨン行きの駅もバス停もなさげ。(?_?)

投稿: 1@i.宇奈月温泉 | 2007年9月17日 (月) 07時37分

 おおっ、やっぱり黒部だったか? 上の写真はいいですね。あと一月ぐらい後だと紅葉もそろそろ楽しめるのでは.... コチラは2日間、雨ばかり。北陸では懐かしの「はくたか」が走っていました。行きたかったなぁ!

投稿: 木村 | 2007年9月17日 (月) 08時19分

 木村さんの推理当たりです。(^_^;)
 はくたかもきらめき(?)も走ってました。金沢にいた雷鳥は赤肌の国鉄色、さっきトワイライトとすれ違ったっぽいです。撮影のタイミング逃しっぱなし。(^^ゞ

投稿: 1@i.サンダーバード32 | 2007年9月17日 (月) 15時21分

 ところで、往路の新疋田~敦賀のループトンネルは確認されました? 「雷鳥」は全て国鉄色の特急車輌です。噂によると北陸新幹線ができるまで国鉄色で残るらしい。私にとっては嬉しいことですが.... ところで、富山地方鉄道は西武鉄道とか京阪電鉄の昔の特急車輌を使用していますが、乗りましたか?
 来週はボンネット車輌が臨時で走るので敦賀以北へ遠征予定。

投稿: 木村 | 2007年9月17日 (月) 20時29分

 あ゛~。ループトンネル、忘れてた。っつーか、特急列車だったので、覚えていても確認できなかったかも。先頭とか最後尾でトンネルの曲がり具合を見てないと分かんないですよねぇ。(^^ゞ

 うむ、ボンネット型が要注意ですね>雷鳥。φ(.. )

 地鉄は...。塗色が2種類あるのは気付いていたんですが、由来は気にしてませんでした。西武も京阪も殆ど乗ったことがないから、なおさら気付いてないかも。2年前に乗った時は、座席にというか窓枠付近に栓抜きが付いた車両だったんだけど、今回は違ったなぁ。

 高山線が復旧したんですね。前回は不通で代行バスに乗って通ったので、今度は線路の上を乗りに行かなきゃ、とも思った次第。「祝!高山線開通記念、下呂温泉水明館の旅」なんていうツワーの貸切列車(和室客車「あすか」だってさ)も富山駅にいてました。

投稿: ichi | 2007年9月17日 (月) 21時49分

 解説が足らなかったね。ゴメン! 「雷鳥」でボンネットは「ふるさと雷鳥」くらいであとは車輌故障による代走の時くらい。先月はサンダーバードの代走があったらしい。ボンネットは急行「能登」で定期に走っています。

 富山地方鉄道の栓抜きのある列車はBEPAL誌にも書いてありますが、元西武の特急レッドアロー号です。昔の特急列車に乗れるのはけっこう地方鉄道にあります。長野電鉄では小田急LSE改造の「ゆけむり」、大井川鉄道では近鉄や京阪の特急がそのまま走っています。

 「あすか」も見られましたか? ラッキーですね。そろそろこういう客車タイプのジョイフルトレインはなくなりそうなので貴重なものです。

投稿: 木村 | 2007年9月18日 (火) 06時35分

>昔の特急列車に乗れる…
 うんうん。特急じゃないけれど熊本鉄道で元東急のあおがえるに乗った時は嬉しかったなぁ。つり革まで当時のママでした。(^_^;)

>客車タイプのジョイフルトレイン…
 今度は乗ってみたい~♪(^o^)

投稿: ichi | 2007年9月20日 (木) 00時32分

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