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2005年10月 9日 (日)

北斗星2

PICT5540a 上野へ着くと機関車が換わっていました。
 交換するのは青森だっけかな函館で換えるのは青函トンネル専用機関車だっけか?
 
PICT5585aPICT5584a  朝飯を食堂車で喰おうと思って赴くと、係りの人はロビーカーで待っていてくれって。でも、ロビーカー満席なんですけど。個室にインターホンがあったので、順番が来たら電話してくれと頼んだんだけど、ダメだって。なんか時間がもったいないので諦めちゃった。トワイライトEXPのように、検札時に予約するようにすればいいのになぁ。
 
PICT5580a そうそう、シャワーの使用時間は規定の10分はおろか5分を切ってました。からす?(^_^;)

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コメント

 機関車が変わるのは函館ですよ。函館本線は非電化なんでDD51の重連が引っ張ります。北斗星にあわせて青色の特別塗装です。北海道のDD51もDF200にとって変わろうとしているので、今のうちが見頃かな? 函館からは交流の機関車ED76だったっけかです。貨物はEH500という重連型電気機関車が長いコンテナ貨物を引っ張ります。
 ところで、この週末「鉄道の日」のイベント目白押しで、米原では例の高速試験車輌の新幹線の公開をしていました。ichiさんは旅行で見に行くことが出来ませんでしたね。来年もあるでしょうからこの時期をお忘れなく....

投稿: 木村 | 2005年10月10日 (月) 19時43分

 機関車交換は函館だけでしたっけ。
 青函トンネル内は電化されているので、函館で機関車交換する筈だとは思っていたのですが、行きのトワイライトEXPが青森で機関車交換すると言っていたので、北斗星はどうだっけ?と思ったのでした。トワイライトEXPと北斗星では青森までの経路が違うせいなのかも知れませんねぇ。
 青函トンネル用の専用機関車というのも聞いたことあるような気もするのですが...。記憶力に自信がないです。

 あ~、WIN350は今週末でしたか。
 一応、近くは通るんだけど、寄り道は無理かな~。気付いていたら、一日寄り道の日を設けたんだけど。(^^ゞ

投稿: ichi | 2005年10月10日 (月) 23時51分

青函トンネルはED79が引っ張るというのを見つけました。
いずれにしろ函館駅も青森駅もターミナルなので、入線の時とは反対方向に出るため機関車の付け替えがあるはずです。

鉄道のイベントと言えばここのところ車両の修理工場公開に行っているんですが、大船にある大きなJRの工場が今年度いっぱいで廃止されるらしく、楽しみが一つ減る思いです。

投稿: | 2005年10月13日 (木) 23時27分

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